新增即插即充功能更便捷

　　5月15日下午，在五棵松體育中心地下停車場西區(qū)A2、A3區(qū)域，一大片嶄新的電動汽車充電樁整齊排列在車位分區(qū)兩側。據(jù)國網(wǎng)北京市電力公司營銷部副主任李海濤介紹，這處充電站是目前本市規(guī)模最大的集中式電動汽車充電站，共布置了200個充電樁，其中包括80個60kW直流充電樁和120個7kW交流充電樁，單日可最大提供約1300車次充電服務能力。

　　新投入使用的充電站還新增“即插即充”功能，為用戶提供更為便捷的充電體驗。

　“以往使用比較多的國網(wǎng)充電卡、e充電掃碼和e充電賬號這三種充電方式，操作時還要生成二維碼或是輸入賬號、密碼等。使用新增的即插即充功能時，只要前期完成了信息錄入認證，在充電的時候插上插槍，點擊屏幕上的即插即充’選項，就可以開始充電了。國網(wǎng)(北京)新能源汽車服務有限公司運行管理和客戶服務經(jīng)理張金澤介紹，現(xiàn)在e充電App中已經(jīng)增加了即插即充設置選項，用戶可以選用。

　　“將車輛停到充電車位，熄火后打開充電口，將充電槍連接到電動汽車上，看到充電樁上的連接指示燈點亮，就可以點擊屏幕選擇充電方式了。”說著，張金澤指揮一輛電動汽車停在充電樁前，開始演示充電流程，只見他連接好插槍后，點擊充電樁屏幕上的“即插即充”選項，屏幕隨即進入跳轉頁面，“這個過程其實就是在識別車輛的信息，只要你的賬戶上有錢，識別通過后就開始充電了，充電完成后，點擊屏幕或在App上直接結算，非常方便。”

　　五棵松體育中心是北京首批4個“夜京城”地標之一，也是2022年北京冬奧會的冰球比賽場館，日常停車充電需求旺盛。這處集中式充電站的建成，將大大滿足電動汽車用戶的充電需求。

　　充電樁覆蓋冬奧賽場周邊

　　除了五棵松體育中心，更多服務冬奧會的場館和設施將覆蓋充電樁。5月，國網(wǎng)北京延慶供電公司在京禮高速延慶阪泉服務區(qū)已率先建成國內首座技術領先的480kW大功率群充群控充電示范站。

　　據(jù)介紹，京禮高速延慶阪泉服務區(qū)作為服務冬奧會的重要交通樞紐站，首次使用了480kW大功率群充群控充電技術，可為電動大巴車提供最大360kW大功率快速充電能力，充電效率可達目前普通60kW直流充電樁的6倍，能同時滿足4臺電動大巴車和8臺小客車的電能補給需求。據(jù)了解，現(xiàn)在這項工程建設已經(jīng)完成設備調試，待服務區(qū)開放后將同步投入使用。

　　目前，國網(wǎng)北京電力服務在冬奧會場館周邊布局充電樁已經(jīng)達到326個，覆蓋7個冬奧比賽場館。2020年，國網(wǎng)北京電力還將完成首鋼滑雪大跳臺、京禮高速公路昌平上店服務區(qū)等充電站建設，屆時將實現(xiàn)冬奧比賽場館及京禮高速公路北京段充電樁全覆蓋，駕駛電動汽車去觀賽和滑雪將更加便捷。

　　20.51萬個充電樁已建成

　　目前，北京各類充電樁數(shù)量已達20.51萬個，成為國內充電樁規(guī)模最大的城市，2019年一年服務全市各類電動汽車充電量約12.9億千瓦時，減少二氧化碳排放約172萬噸。

　　近年來，國網(wǎng)北京電力大力推動新能源汽車充電樁建設，為服務京津冀一體化綠色出行，在京港澳、京滬等9條高速公路19個服務區(qū)建設了76個大功率充電樁。圍繞首都國際機場、北京火車站、八達嶺長城等交通樞紐、旅游名勝風景區(qū)周邊，建設公用充電樁1.3萬個，實現(xiàn)全市16個行政區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電網(wǎng)絡全覆蓋。積極服務電動公交、出租等專用車充電站建設，保障全市超過1萬輛電動公交和出租車充電需求。

　　2020年，國網(wǎng)北京電力將全面落實“新基建”部署，在先期計劃建設1632個新能源汽車充電樁的基礎上，再增加1187個充電樁建設計劃，共計實施2819個充電樁建設工程，可覆蓋北京城市副中心、2022年北京冬奧會和冬殘奧會賽事場館周邊、京禮高速服務區(qū)、大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)等。